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303

所属会社
company
JR九州
JR-KYUSHU
種別
type
一般形電車(近距離・地下鉄直通)
EMU/commuter
使用区域 筑肥線・福岡市交空港線
電源方式 DC1500V
制御方式 VVVFインバータ
ドア数
在籍総数 18両
最高速度 110km/h

-概要-
 JR九州の一般形電車。

 筑肥線の下山門〜筑前前原間の複線化に伴い増備用として製造された車両。JR九州初の直流電車である。機器類、台車類等は815系を基本としており、ATOを装備。ワンマン運転が可能だ。

 増備用として製造されたこと、それまで走っていた車両が201系をベースとしていることなど、JR東日本の209系1000番台とは共通点が多い。車体構造も似ていると言われているが、実際は雨どい部分などに差異が見られる。

 先輩格にあたる103系1500番台は、上記のとおり201系をベースとしていることもあり、当分の間は置き換えられることはないものと思われる。故に、本系列の追加増備が行われる可能性は低いと見られる。

-編成-
 ・6連
Tc’-M’-M-M’-M-Tc

-運用-
 筑肥線系統
  ・筑肥線(唐津〜姪浜間) 
  ・唐津線(唐津〜西唐津間)
  ・乗り入れ先:福岡市交通局空港線

-所属-
 ・唐津鉄道事業部唐津運輸センター(北カラ)

-外装-
 ・ステンレス無塗装

-カラーバリエーション-
筑肥線

-製造-
 ・近畿車輛  

-関連リンク-
形式集
 ・103系  ・815系  
外部
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-模型(Nゲージ)-
MICROACE
 ・登場時  ・改装後